به گزارش ايسنا، اين سيستم هيبريدي روي نسل جديد فراري "انزو" نصب خواهد شد. فراري انزو كه اولين بار در سال 2002 معرفي شد، يك خودرو بنزيني زيبا است كه از موتور V12 بهره مي‌برد كه سرعت آن تنها ظرف 3.14 ثانيه به 60 مايل بر ساعت مي‌رسد و بيشترين سرعت آن 221 مايل بر ساعت است.

فراري انزو همچنين به دليل سيستم گيربكس الكتروهيدروليك و بدنه فيبركربن كه در خوردورهاي فرمول يك مورد استفاده قرار مي‌گيرد، معروف است.

شركت فراري در اين خودرو از سيستم هيبريدي خود به نام "هاي-كرس" استفاده خواهد كرد كه مصرف سوخت آن را تا 40 درصد كاهش خواهد داد و زمان مورد نياز براي رسيدن سرعت خودرو به 200 كيلومتر بر ساعت را سه ثانيه كاهش خواهد داد.

آميديو فليسا - رئيس اجرايي فراري، به خبرنگاران گفت: ما با سيستم هيبريدي فرمول يك خود در حال ورود به بازار هستيم. اين سيستم مصرف سوخت را كاهش و كارايي آن را افزايش خواهد داد.

وي افزود: اين سيستم "هاي-كرس" وزن فراري انزو را 120 كيلوگرم بيشتر خواهد كرد.

فراري اين اضافه وزن را با كاهش وزن شاسي خودرو و سيستم انتقال قدرت جبران خواهد كرد. اين شركت همچنين براي تضمين يك طراحي سبك تر و پايدارتر براي اين خودرو از همان فيبركربن مورد استفاده در خودروهاي فرمول يك استفاده خواهد كرد. شركت سامسونگ الكترونيك احتمالا به فراري در ساخت باتري ليتيوم اين خودرو كمك خواهد